T梁我们一般怎么选择？T梁的承受结构是怎么样的呢，下面由圣翔小编带大家了解一下吧。
T梁指横截面形式为T型的梁。两侧挑出部分称为翼缘，其中间部分称为梁肋（或腹板）。由于其相当于是将矩形梁中对抗弯强度不起作用的受拉区混凝土挖去后形成的。与原有矩形抗弯强度完全相同外，却既可以节约混凝土，又减轻构件的自重，提高了跨越能力。
一般山区T梁较多，相应吊装设备要求较低,小箱梁平原地区用的较多，相应吊装设备要求高一点。根据美观性选择：对净空、美观性有要求时优先选用空心板和小箱梁。
一般20m~40m跨径的时候可以选择T梁，T梁的优点是经济性很好，相比空心板板和小箱梁来说是便宜的。但是美观性便不及空心板和小箱梁了，因此T梁多用于高速公路上的桥梁（对美观要求不是很高）。小箱梁：小箱梁的跨越能力跟T梁差不多，但从受力的角度讲要比T梁好。从经济性和美观上来讲，介于空心板和T梁之间；但是其梁高要比T梁小，对于跨径较大，且对净空，美观有一定的要求的时候也可选用小箱梁。
承重结构由配筋混凝土的上翼缘和梁肋结合而成的梁式桥称为T形梁桥，因主梁的截面形状如英文字母T而得名。T形梁截面受压区利用耐压的混凝土做成翼缘板并兼作桥面；受拉区用钢筋或预应力钢筋承受拉力。
T形截面随着翼板的宽度增大，可使受压区高度减小，内力偶臂增大，使所需的受拉钢筋面积减小。判断一个截面是否属于T形截面，不是看截面本身形状，而是看其翼板是否参加抗压作用。
以上便是圣翔小编的总结，想必大家看完以后对T梁也有了进一步的了解，如有需要江西T梁可以联系江西圣翔构件有限公司。
